El Ayuntamiento de Cullera ha sacado a licitación las obras de la llamada “reurbanización de la Plaza del Doctor Fleming”, en el Faro de Cullera, una actuación con un presupuesto base de 235.185,06 euros que afectará a la propia plaza y a varias de las calles que confluyen en este punto.
El proyecto tiene como objetivo principal crear una rotonda para reordenar el tráfico, incluyendo la vía principal formada por las calles Virgen del Carmen y La Farola, así como los giros hacia Manuel Garcés, Homero y Borrasca. También contempla la adaptación necesaria para el cambio de sentido del transporte público, en este caso el autobús que comunica con Cullera y el tren turístico que visita la cueva del Dragut.
La actuación, actualmente en fase de licitación, prevé trabajos de pavimentación, zonas peatonales, mobiliario urbano, señalización y alumbrado exterior, con un plazo de ejecución estimado de tres meses una vez adjudicadas las obras.
Se puede leer en detalle los trabajos e inversiones en el documento sobre el proyecto de reurbanización de la plaza del doctor Fleming.
Llama la atención que en los trabajos no se contempla la demolición ni tampoco el ajardinamiento. Uno de los temores de este proyecto residía en la demolición de la llamada Casa Regina en la subida por la calle de La Farola. Analizando los trabajos no se contempla realizar dicho derribo. Por otra parte, una de las demandas de la Asociación es la necesidad de incorporar arbolado y zonas verdes en la pedanía del Faro. En la remodelación del espacio que plantea el ayuntamiento, no se incluyen estos trabajos. Por tanto, nos encontramos con una nueva rotonda de cemento y hormigón, totalmente anodina, y más pensada para el giro del autobús y del tren turístico. Eso sí, el ayuntamiento corona su rotonda con una escultura. En definitiva, otro elemento anodino y poco relacionado con el entorno.
El proyecto centra su actuación principal en el entorno de la plaza Dr. Fleming siendo llamada la actuación nº1 pero, también se indica una actuación en la calle Mestre Urios. Es la llamada actuación nº2. En el documento del proyecto se menciona que la actuación en esta calle es una mejora de accesibilidad. Así, se indica que se trata de dotar de itinerario accesible al cruce de la calle en el itinerario principal de la Calle Maestro Rodrigo Vidre. Para ello, se ejecutaran los rebajes de las aceras y encintados hasta la cota del vial, y se construirán las aceras con pendiente inferior al 10%. Esta mejora de la accesibilidad en este tramo ha sido una de las reclamaciones de la Asociación Torre del Cap ya que existe un problema grave para el paso peatonal de los vecinos de los edificios Los Olivos y Orly, siendo más resaltado para las personas con movilidad reducida.
Una actuación con una inversión de más de 235.000 euros
Según el anuncio publicado el 18 de septiembre de 2026 en la Plataforma de Contratación del Sector Público, el contrato tiene un presupuesto base de licitación de 235.185,06 euros, IVA incluido, mientras que el valor estimado del contrato asciende a 194.367,82 euros.
La actuación se tramita mediante un procedimiento abierto simplificado y el plazo previsto para la ejecución de los trabajos es de tres meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo.
El plazo para que las empresas interesadas presenten sus ofertas finaliza el 8 de octubre de 2026 a las 23:59 horas, por lo que en estos momentos el proyecto se encuentra todavía en fase de licitación y pendiente de adjudicación.
Un proyecto que suscita debate sobre las prioridades urbanísticas
Desde la Asociación Torre del Cap consideramos que esta actuación abre un debate legítimo sobre las prioridades de inversión en el Faro de Cullera.
La Plaza del Doctor Fleming es, sin duda, un punto importante de la circulación de la pedanía y cualquier mejora del espacio público puede resultar positiva. Sin embargo, numerosos vecinos trasladan desde hace años otras necesidades relacionadas con la movilidad peatonal y la accesibilidad que continúan pendientes de solución.
Existen diferentes puntos del Faro donde las aceras presentan anchuras insuficientes, discontinuidades o dificultades para el tránsito de personas mayores, familias con carritos infantiles o personas con movilidad reducida. También siguen existiendo itinerarios peatonales que requieren actuaciones para mejorar la seguridad y la accesibilidad.
Por ello, algunos vecinos consideran que una inversión de esta magnitud debería haberse acompañado de un plan más amplio de mejora peatonal en el conjunto de la pedanía, dando respuesta a problemas que afectan al día a día de residentes y visitantes.
La necesidad de una visión integral
La documentación de la licitación incluye la ampliación de superficies de aceras y la mejora del alumbrado como posibles mejoras a incorporar al proyecto. No obstante, desde la Asociación entendemos que la reflexión debe ir más allá de una intervención puntual en un espacio concreto.
El Faro de Cullera necesita una visión global de la movilidad y de la accesibilidad, que permita priorizar las actuaciones en función de las necesidades reales de los peatones y de los problemas existentes en diferentes calles y zonas de la pedanía.
La reurbanización de la Plaza del Doctor Fleming puede contribuir a mejorar este entorno, pero también invita a abrir un debate más amplio: qué inversiones son prioritarias para el Faro y cómo deben distribuirse los recursos públicos para resolver los problemas que más afectan a la vida cotidiana de los vecinos.
Desde la Asociación Torre del Cap seguiremos analizando este proyecto y trasladando al Ayuntamiento las demandas vecinales relacionadas con la accesibilidad, la seguridad peatonal y la mejora del espacio público en aquellos puntos donde siguen existiendo carencias.
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